外贸公司单证
| 项目 | 信息 |
|---|---|
| 行业分类 | 销售、商务与客户服务 |
| 工作分类(原表) | 贸易/采购/供应链/物流 |
| 公司情况 | 有稳定大客户的小外贸公司 |
| 工作时长 | 1-3年 |
| 工作地点 | 义乌 |
| 分享人 | id:390646386 |
| 薪资概况 | 6k底薪+平均每月1000左右提成 每年根据工龄会加500底薪 |
工作内容
一、装柜计划
每周需要向业务员要来下周的装柜计划,根据船期灵活安排装柜计划,及时把装柜计划发给老板去海运费询价。
二、订舱
老板会通知找哪个货代订舱,需要发托书给订舱的货代,并让货代尽快放舱。
三、拖车
需要把箱单,地址,联系人电话,货重,需要过磅,需不需要加封,到达时间告诉给车队,车队装完也需要当日尽快告知车队件毛体拿去进港。
四、报关
柜子装完后,采购会发一份装柜清单,然后我们根据这份文件做报关资料发给报关行报关,并核对报关预录单。
五、舱单和提单
柜子全部装完报关后,需要做舱单和提单OK件给货代。
六、做单据和更新台账
1.开票资料:退税的柜子等报关放行后,需要做开票资料发给对应的业务员。
2.收汇:每个柜子需要做收汇发给对应的外销
3.柜子装完后,我们需要更新柜子信息表,把每个柜子的数据登记在柜子信息表里面。
七、放单
客户打钱后联系代理要提单正本给客人寄提单,或联系货代安排电放/目放放单。
个人感受与建议
外贸单证工作说是双休,实则周末能不能休都要看船期和采购的装柜安排,像今年夏季有几个台风都影响了宁波港,导致港口封闭不能提箱进箱,原本计划本周装的柜子就会受影响没办法装,等到台风过境宁波港正常开放了会突然开港,开港了就算是周末也要去安排车子赶着装柜进港,不然赶不上柜子上船。
淡季的时候不装柜,上班很清闲,到了旺季一天装7/8个柜是真的很崩溃,心里总担心着资料做错影响报关放行,害怕遇到查验耽误柜子上船只能顺延下一水,装完到多晚都要等着装完才能有清单去做资料报关,加班到凌晨也是有可能的,而且小外贸公司根本没有加班工资!!!只能在不忙的时候调休半天或一天。
单证员的工资是基础工资(一般5-6k)+提成(按柜子数量来定,一般每柜有30-40)来组成,工作只需要在办公室,不需要出差,自己有电脑的话晚上加班也可以下班点后居家办公
入行或转行建议
这行需要制作和核对很多文件,Excel表格要会做会运用公式,心一定要细,这行如果粗心做错文件很容易引发蝴蝶效应,不仅会产生额外的工作量,还会有很多费用产生,这是老板最不想看到的。
英语要求有四级,实际工作后基本不用看英文文件,偶尔翻译英文品名也可以用翻译软件。
薪资情况
6k底薪+平均每月1000左右提成
每年根据工龄会加500底薪
薪资受到城市、公司、经验和分享时间影响,仅供参考。
Q&A
原表暂未提供。
同行补充
原表暂未提供。
内容整理自《工作分享#把抽象变具象 (3).xlsx》“工作分享”工作表第 178 行。排版做了静态网页适配,信息原意保持不变。